货运途中突发情况按"先保人、再保货、后保车"的顺序处置，同时同步通知调度与货主，不擅自隐瞒或拖延。

一、交通事故

立即开启双闪，车后按规定距离放置三角警示牌（高速150米、普通道路50米），人员撤离至护栏外。拨打122报警、120急救，同步报保险公司。不移动车辆位置，保护现场，拍摄全景、碰撞点、车牌、路面标线照片。有伤员的不随意搬动，等待救护。向调度报告事故时间、地点、受损情况，等待后续指令。

二、车辆故障

可移动的车辆驶入应急车道或安全地带，开启双闪并放置警示牌。小故障（如轮胎漏气、皮带断裂）驾驶员可自行更换备胎或紧固，但需在安全区域内操作。发动机、变速箱、制动系统等重大故障不强行行驶，拨打救援电话拖离。危化品运输车故障需额外向应急管理部门报告，按危险品处置流程处理。

三、货物异常

发现货物移位、倾斜、包装破损、温度异常等情况，立即选择安全地点停车检查。轻微移位可重新加固绑扎；货物倾斜严重的不可继续行驶，联系调度安排转运车辆或重新装载。冷链运输温度超标时，先检查制冷机组运行状态，无法恢复的就近联系冷库暂存，通知货主协商处理方案。危化品泄漏立即疏散周边人员，设置警戒区，拨打119和危化品应急电话，驾驶员佩戴防护装备后按MSDS指引进行初步封堵。

四、恶劣天气

遇暴雨、大雾、冰雪天气，能见度低于50米或路面结冰时，就近驶入服务区或安全地带停车等待，不冒险行驶。已在高速公路上的开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯，车速降至20公里/小时以下，尽快从近出口驶离。遇山体滑坡、道路塌方，不强行通过，立即掉头撤离并报告交管部门。

五、道路管制与封路

出发前查询路况信息，避开施工路段和交通管制区域。途中遇到临时交通管制，服从现场交警指挥，耐心等待或按指示绕行。绕行路线需提前确认限高、限重、限行规定，不盲目驶入禁行道路。因管制导致延误的，立刻通知货主和收货方，说明预计到达时间。

六、货物被盗或丢失

发现货物被盗立即报警，保护现场，清点损失数量并拍照取证。联系货主说明情况，配合警方调查。运输途中临时停车休息时选择有人看管的停车场，不随意停靠在偏僻路段。高价值货物配备GPS定位和电子锁，异常开箱立即报警。

七、人员突发疾病

驾驶员感到身体不适（如胸闷、头晕、四肢无力）时，立即减速靠边停车，开启双闪，拨打120急救电话。同行有另一名驾驶员的由他人接替驾驶；单车驾驶的等待救援，不勉强继续行驶。有慢性病史的驾驶员出车前携带必备药品，定期体检，不符合健康条件的暂停驾驶任务。

八、信息通报与记录

所有突发情况处置完毕后，填写《运输异常事件报告单》，记录时间、地点、原因、处置措施、损失情况和后续改进建议。报告单存档备查，作为保险理赔和责任认定的依据。定期汇总异常事件类型，针对性完善应急预案和驾驶员培训内容。

应对突发情况的核心原则是冷静判断、优先避险、及时通报、规范处置。驾驶员出车前接受应急培训，随车配备三角警示牌、灭火器、反光背心、急救包等应急物资，可大幅缩短处置时间，降低损失。